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网易汽车7月14日报谈 这是（丨）的中期大改款车型，遑遽变化有二：

-同步凯迪拉克品牌“时尚·焕新”筹画的全新眷属脸筹算，眯眯眼与竖状日行灯新筹算变成一横一竖视觉感

-全新内饰，终点是一整块曲面屏的升级，大幅度晋升智能确立体验。丹心满满，手动赞

其他轻微升级还包括有：马牌自密封轮胎，精简车型确立等等。可以说，升级重心齐是直切豪侈者关防御心有的放矢,晋升品牌印象的高显性的升级。

对于XT4与GT4

咱们先来捋一捋凯迪拉克4字头初学车型产物线，就能够更好的表现凯迪拉克产物线的区别，以及XT4的定位。天然我也知谈你们温煦XT4开起来若何，它与GT4的隔离又是啥？

CT4是原先ATS-L的改款继续版块，主打性能与操控，是年青东谈主初学的豪华表现轿车良品。

而GT4和XT4两者可以看作念出自并吞平台的姊妹车型，作为其后者GT4是XT4的城市表现繁衍版块，领有接近于两厢掀背的造型尺寸。

XT4更稳健传统SUV消用度户的偏好，莫得刻意追求低趴造型，规法例矩的车厢，空间实用性更佳。

车身尺寸对比表车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)4602188116302779凯迪拉克GT44633187815352800

从XT4主推2.0T车型/GT4主推1.5T车型来看，GT4的定位更亲和，两者主要方针东谈主群是城市年青族群，以及寻求驾驶便利性的女性用户。

（注：XT4是3款2.0T车型，1款1.5T车型；GT4是1款2.0T车型，3款1.5T车型）

也便是说在性能越过的情况下，GT4更倾向于手脚两厢掀背车卖，去蛊惑价钱敏锐，防御油耗经济性的年青用户。

XT4更稳健传统SUV调性，性能一定要给足，空间不成失分。

XT4主打一个厚谈

讲真，初学紧凑级豪华SUV，用心作念的良心产物并未几，因为BBA们也知谈环球主要豪侈看法是“买个名牌”，把外不雅内饰作念的邃密一些，用个经济小排量，双聚散或者三缸机拼凑一下就完事了。

但是，当你对比过凯迪拉克XT4的时辰，会产出很大惊喜感，这是一种好意思国车独有的坦率和厚谈，面上的内饰用料、钢板工艺、安装质料、屏幕清醒度齐不恍惚。

驾驶品性并莫得因为是初学级车型而失分，豪华车的底线被守住了。

领先是能源，全系标配48V轻混能源系统，可提供2.0T和1.5T可选，试驾车型为2.0T+9AT+48V四驱车型，最大功率174kW，最大输出扭矩350N.m，0-100km/h加快7.7s，性能上与老款保握不变。

在XT4这么小尺寸SUV身上装上2.0T，能源表现毫无怨言，能源储备相等充足，反应也弥漫效能。

全场景提速体验齐能够取得如臂使指的能源性，用随叫随到，马力实足来详细十分贴切，确信爱开快车的东谈主，一定会不遐想索的上2.0T。

通用9AT变速箱亦然老搭档了，久经沙场表现尽责，换挡平顺，急加快的降档不算邋遢，通盘能源总成的出力相等线性。

独一吐槽是降速滑行时，轻踩刹车会感受到几许降档抑扬，简短是5-4-3挡这个区间易发生，臆测与48V轻混动系统的介入有几许关联。

第二个让东谈主感受到欢娱的是底盘品性，能够昭彰嗅觉XT4的底盘相较于竞品而言高档感更强，用料更塌实，吊挂的滤震性能更富厚。

判断底盘性能最径直的地点便是高速疾走，把车子速率拉起来，底盘一经贴服路面，际遇沟坎的处治动作可以愕。XT4齐作念的可以，但这个段位说它完竣亦然不切内容的，鸡蛋里挑骨头的话，在通过降速带时辰，吊挂的处治如故不够柔韧，概况与XT4海外化布景关联联，莫得针对中国特质降速带进行优化。

全体底盘调校是中性化，莫得完全失去小车的生动操作敏捷性，也不会像GLB、X1那般过度强调操控性而阵一火柔韧感，富厚和高档感是我对底盘品性的最大印象词。

静态部分

外不雅部分治疗不大，主若是重塑了眷属化前脸，PO几张清醒大图环球不雅摩就好，竖装日行灯和L字型尾灯是新元素。

车内最大变化天然是全新换装的33英寸/9K分辨率的弧形视网膜屏,像素密度达到271 PPI的行业顶级水准,披露后果忘形iPAD。为了处治如斯大数据量的信息，必须装备高通8155明星算力芯片。

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从侧面就能够看出弧形屏的曲度，这是保证巨型带鱼屏能够让驾驶者最好不雅感的筹算。

启机后，接待界面带来的宽荧幕后果如故十分震荡的，不外环球也能够看到比旧例的标的盘会藏匿主驾前线的屏幕信息，一定进度上说，这亦然为何激进厂商尝试yoke标的盘的动机。

大连屏方针便是通过震荡视觉，随同车内智能化、网联化新诓骗，拓展智能座舱体验，但很昭彰这与当下豪侈者习气的新势力互联网造车格调完全不同。

从功能体验上，语音智能对话还比不上梦想、蔚来等一线智能座舱，但在线影院、在线导航等功能并未缺失，何况屏幕披露教诲越过特出。

有一处细节很棒，弧形屏最左侧可以触摸滑动操作及第行车电脑、灯光、HUD成立，将常用的扶植功能按键进行了菜单整合，减少了机械按键的数目，使用体验也很可以。

其他车内的座椅皮革，消释件以及按键，齐保握着上乘考究的工艺品性，妥妥的豪华车庄严被严格看护着。既然是传统“方盒子”SUV造型，凯迪拉克XT4的后排乘坐体验要比GT4改善了不少，坐姿舒展性和乘坐空间感闲逸一般家用不在话下。

结语

“线下餐馆也使用预制菜了”“预制菜有添加剂”“预制菜进校园”……近日，有关预制菜的消息不绝于耳。不少消费者反映线下饭店、餐馆使用预制菜未提前告知。而针对“预制菜进校园”问题，一些学生家长则对预制菜的安全性等表示担忧。

诺贝特成立于2011年，是一家专业从事中高端精密数控机床及自动化设备的研发、生产、销售和服务，为客户提供数控设备成套化解决方案的高新技术企业。

天然定位初学，但工艺品性，确立水平涓滴不贪污，完竣解说了豪华车该有的邃密层次感，作念工根究，细节胁制暴虐。而在驾驶层面的信守令东谈主十分欣忭，这算得上是一部开起来称手，品性感不掉线的好车。

作家：张原